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Descriptif de l'offre :
Rattaché à un conducteur de travaux, vous avez en charge sur le plan opérationnel la gestion des chantiers de construction ou de rénovation
de bâtiment de tertiaire.
Vous animerez et contrôlerez une équipe de sous-traitants et de monteurs dans le respect des
objectifs fixés. En véritable meneur d'hommes, vous êtes le garant auprès de nos clients du
respect des délais et de la qualité des ouvrages réalisés.
I) Préparation de chantier :
? Vous devrez vous assurer sur les chantiers de construction, auprès du chef de chantier du
GO, des dates de démarrage des premiers coulages et en informer à l'avance (2 à 3
semaines) votre conducteur de travaux afin de commander les pieuvres et le matériel de
démarrage et également vérifier la prise en compte de nos réservations.
? Vous contacterez le sous-traitant pour coordonner la visite préalable et le démarrage des
travaux.
? Vous réclamerez le planning au conducteur de travaux ainsi qu'au chef de chantier du lot
GO.
? Dès réception des plans, vous devrez les contrôler et faire remonter les éventuelles
anomalies constatées, notamment sur les passages de gros réseaux en rénovation.
? Vous vous assurerez auprès du conducteur de travaux et du bureau d'études de la prise
en compte des éventuels travaux modificatifs.
? Vous devrez vous assurer que les sous-traitants et monteurs respectent les consignes de
sécurité (port des EPI, travaux en hauteur, etc....).
? En accord avec notre client, vous définirez rapidement une zone de stockage sur le
chantier pour sécuriser le matériel (qui pourra évoluer à l?avancement du chantier).
II) Exécution de chantier :
? Vous aurez la responsabilité d?organiser l'activité des sous-traitants et monteurs. Vous
devrez vous assurer de l'effectif nécessaire pour l?exécution des taches selon l'avancement
et le planning de l'opération. Vous êtes le garant du respect des délais et de la qualité des
ouvrage réalisés par le sous-traitant.
? Vous devrez évaluer, quantifier et établir les listes de matériels et les transmettre au
conducteur de travaux. Vous contrôlerez leur bonne réception et vous vous assurerez les
réapprovisionnements.
? Vous devrez éviter les gâchis de matériels et, avant toute commande, vous assurer des
stocks disponibles dans vos magasins sur voss chantiers.
? Les magasins doivent être rangés et propres. Le matériel doit éventuellement être surélevé
afin d?éviter des dégradations sur nos matériels suite à des inondations (fréquentes sur
nos chantiers).
? Vous êtes le garant de la conformité de nos ouvrages. Pour ce faire, vous devrez contrôler
et remplir des feuilles d?autocontrôles pendant 3 phases d?avancement importantes :
? Auto contrôle après coulage et avant démarrage placo
? Auto contrôle après placo (rattrapage) et avant enduit
? Auto contrôle après équipement final
Ces feuilles seront à réclamer aux conducteurs de travaux en fonction de l'avancement
des travaux ou réalisés sur les tablettes prévues à cet effet.
? Vous devrez effectuer les essais de fonctionnement et de continuité de terre avant le
passage du Consuel, du bureau de contrôle et des concessionnaires.
? Le chef de chantier devra s?assurer de l?avancement du sous-traitant CFA et des monteurs,
il devra réclamer les contacts des intervenants afin de pouvoir les relancer si besoin.
? Afin d?éviter des refacturations de nettoyage, vous devrez vous assurer de la propreté du
chantier au quotidien et du tri des déchets.
? En cas de dégradations ou vol par d?autres corps d?états, vous devrez tenir informer votre
supérieur hiérarchique avec la liste de matériel dégradé ou volé avec des photos à l?appui
pour élaboration de devis.
En cas de vol, vous devrez demander à votre supérieur un pouvoir pour effectuer un dépôt
de plainte pour vol au commissariat et le transmettre.
III) Phase réserves : OPR / OPL :
? Vous devrez réclamer, imprimer, chacune des listes transmises par le conducteur de travaux
et les pointer proprement et exhaustivement.
IV) Phase réserves : Réception / Livraison/ Lettre à 1 Mois
? Vous devez réclamer et imprimer chacune des listes transmises par le conducteur de
travaux et les pointer proprement. Si nécessaire, vous transmettez au plus vite une demande
du matériel éventuellement nécessaire. Chaque réserve levée doit impérativement être
accompagnée d?un quitus renseigné avec la nature de la réserve et signé ou, à défaut de
signature du pilote ou de la MOE, le quitus doit être accompagné d?une photo attestant la
levée de réserve.
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